2022-01-18 作者 :旋風(fēng)數(shù)控網(wǎng) 圍觀 : 0次
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于中達(dá)數(shù)控系統(tǒng)g73的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹中達(dá)數(shù)控系統(tǒng)g73的解答,讓我們一起看看吧。
汽車欄目作者,求關(guān)注
寶馬x6以溜背式的造型開創(chuàng)了另類的suv產(chǎn)品的先河,以時(shí)尚運(yùn)動的外觀吸引了很多對汽車產(chǎn)品個(gè)性需求的消費(fèi)者,寶馬也以x6這個(gè)產(chǎn)品闡述了另類的運(yùn)動,不僅僅自己成功,還吸引奔馳等汽車廠商也退出類似的車型于已競爭,這也說明寶馬x6的成功。
寶馬x6這個(gè)車系,也歷經(jīng)了兩代,第二代車型以2015年在國內(nèi)上市,但奇怪是,新款寶馬x6上市以后,它之前讓人趨之若鶩的喜歡,缺慢慢的減少,也許是全社會經(jīng)濟(jì)條件的提高,原本經(jīng)濟(jì)有實(shí)力的消費(fèi)者把選車的目光投到更高級別車型上去了,正是如此,寶馬x6的銷量并不理想,隨之而來的價(jià)格也就有著更大的優(yōu)惠。寶馬也為了擁有更高的競爭力,也推出了2.0T發(fā)動機(jī)的寶馬x6。因此起售價(jià)也大大降低了。
以讀者的問題,就目前來說,寶馬x6 2.0T發(fā)動機(jī)的車型售價(jià)都處于70萬以下,目前市場上,最低價(jià)格有65萬左右,但這大都是2017年年初的庫存車型,而2017年中后面的大都要67萬左右,下面以采集到的67.1萬為例計(jì)算落地級別,全險(xiǎn)100萬 請看圖片!!!!
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寶馬x6是一款轎跑風(fēng)格的suv,外觀怎么說呢,喜歡的人會非常喜歡,不喜歡的人又會嗤之以鼻。總的來說x6和x5在大件上沒什么區(qū)別,一樣的平臺,一樣的發(fā)動機(jī),一樣的變速箱,只是在造型上有所差異,以適應(yīng)不同消費(fèi)者的口味。
寶馬x6最低配同樣采用了一款2.0t的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,最大扭矩爆發(fā)區(qū)間從1200轉(zhuǎn)一直延續(xù)到5000轉(zhuǎn),高潮來的快,去的慢,再搭配上目前最好的變速箱zf 8at,加速一點(diǎn)不虛,7.4秒的破百成績足以滿足絕大多數(shù)時(shí)間的動力需求。
x6低配動力雖然不弱,但畢竟還是一臺四缸機(jī),說出去多少有點(diǎn)掉面兒,不過這也是沒辦法的事,奔馳和奧迪也正在這么做,或者正準(zhǔn)備這么做,畢竟真的能夠省上不少錢。
寶馬x6 xdrive 28i官方指導(dǎo)價(jià)82.99萬,終端裸車價(jià)格在63.58萬,這里只說中規(guī)進(jìn)口,全部落地大概在70萬出頭。而像35i也就是3.0t的低配裸車價(jià)在71.59萬左右,全部落地80萬出頭。兩者有接近10萬的差價(jià)。所以也沒必要一位吐槽2.0t的車型,它所帶來的價(jià)格優(yōu)勢是3.0t不能比的,畢竟沒人會和錢過不去。
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謝謝邀請。寶馬X6作為當(dāng)前寶馬旗艦SUV,但是在國內(nèi)銷量并沒有X5好。車身尺4929*1989*1709,軸距2933mm。接近五米的車長,兩米的車寬以及將近三米的軸距,可以看出x6的確是一個(gè)大家伙。動力方面,X6下面有2.0渦輪增壓和3.0渦輪增壓兩個(gè)動力車型。其中,2.0渦輪增壓也就是我們今天所介紹的X6低配車型,最大馬力245匹。3.0渦輪增壓下面分領(lǐng)先型、M運(yùn)動豪華型和尊享型,最大馬力為306馬力,可以看出無論是2.0t還是3.0t車型,動力都是非常充足的。
言歸正傳,現(xiàn)在我們來介紹一下今天的主角也就是寶馬X6低配車型2018款Xdrive28i。這款車除了剛剛介紹的4929*1989*1709車身尺寸和2933mm的軸距,還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),255/50 R19的大尺寸輪胎。此外,這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,電動助力,承載式車身。
在安全配置方面,除了沒有膝部氣囊以外,該有的也都全有了,配置非常豐富。
在輔助操控配置方面,該車配備前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降等一系列輔助配置。但是例如全景攝像頭、自適應(yīng)巡航則需要花錢選配。看個(gè)人喜好!
此外,這款車型還配備了電動天窗,但不是全景的。電動后備箱、無鑰匙啟動、全液晶儀表盤、gps導(dǎo)航、互動定位服務(wù)、中控液晶大屏幕、真皮座椅等一系列豐富的內(nèi)部配置和多媒體配置。
價(jià)格方面,X6 iDrive 28i在我所在地區(qū)的裸車價(jià)格為67.63萬,落地價(jià)格為75.3萬左右,包括購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅、商業(yè)保險(xiǎn)等一系列費(fèi)用,具體如下:
以上就是寶馬X6iDrive 28i的配置及價(jià)格介紹,歡迎大家批評指正,謝謝哦!
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個(gè)問題:
寶馬x6是一輛中大型suv,雖然是一款suv但有著溜背式的造型,外觀看起來極具殺氣,官方指導(dǎo)價(jià)為77.39-104.99萬元,最低配車型為2018款xDrive 28i,官方指導(dǎo)價(jià)為77.39萬元,本地經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度在9.5萬元左右,不過需要加裝禮包裝飾,所以裸車價(jià)在71萬元左右,全款落地如下:
全款落地價(jià)格在791831遠(yuǎn)左右,對于一款豪華品牌的中大型suv來說,這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)。
雖然這種價(jià)格的豪車現(xiàn)在在大街上已經(jīng)比較常見了,但在小編這樣的四線小城市,回頭率還是很高的,小編家樓下就有一輛,也確實(shí)非常的霸氣,x6沒有開過,7系倒是開過兩回,同樣2.0T的排量,7系還是不錯(cuò)的,相信x6也一樣。希望我的回答可以幫助到您!
寶馬x6定位是一款中大型豪華SUV,作為轎跑SUV的開創(chuàng)者其造型頗為經(jīng)典,一直被模仿從未被超越,將SUV的通過性和操控性完美融合,整體性能非常突出,非常適合一些追求個(gè)性的消費(fèi)者,同時(shí)如果注重駕駛體驗(yàn)?zāi)敲磳汃RX6無疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
價(jià)格方面寶馬x6低配xDrive30i M運(yùn)動套裝,指導(dǎo)價(jià)76.69萬,目前市場有2.1萬左右優(yōu)惠,實(shí)際裸車價(jià)74.59萬,加上購置稅66009,保險(xiǎn)19500,車船稅480,上牌500,全款落地價(jià)832389元。
動力方靦搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī),參數(shù)有265馬力,扭矩400牛米,匹配8擋手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間6.9秒,加速感受平順輕快,換擋綿密順滑,動力基本隨叫隨到,爆發(fā)力很強(qiáng),急加速可以明顯感覺到推背感,激情駕駛也在話下。底盤搭載了前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,采用前置四驅(qū)系統(tǒng),有效提升車身抓地力,過彎車身姿態(tài)優(yōu)雅,方向盤指向精準(zhǔn),極具駕駛樂趣,同時(shí)對于路面細(xì)碎顛簸過濾的很干凈,不會有明顯的抖動,車身底盤厚重感很強(qiáng),高速穩(wěn)定性非常高,給人很強(qiáng)的駕駛信心。
外觀方面寶馬X6設(shè)計(jì)非常的個(gè)性張揚(yáng),寬大的鍍鉻中網(wǎng)粗獷有力,W日間行車燈犀利有型,下方蜂窩式導(dǎo)流槽層次分明,凸顯運(yùn)動氣息,車身側(cè)面比例協(xié)調(diào),溜背式的車頂經(jīng)典耐看,腰線硬朗緊繃,營造出不俗的力量感,尾部敦厚飽滿,低矮的重心搭配尾部擾流板很有轎跑范。內(nèi)飾方面依然是寶馬經(jīng)典的風(fēng)格,豪華感營造的不錯(cuò),中控臺布局簡潔規(guī)整,大面積軟性皮革加縫線凸顯質(zhì)感,三幅式方向盤戰(zhàn)斗感滿滿,懸浮式的中控屏以及12.3英寸液晶儀表科技感很強(qiáng),搭載寶馬最新的i driver車機(jī)系統(tǒng),操作流暢靈敏,實(shí)用性很高。
總得來說寶馬X6這款車還是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典,走在路上回頭率很高,彰顯個(gè)性品味,出色的操控性令人回味無窮,還是非常值得選擇的。
到此,以上就是小編對于中達(dá)數(shù)控系統(tǒng)g73的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中達(dá)數(shù)控系統(tǒng)g73的1點(diǎn)解答對大家有用。