2022-01-18 作者 :旋風數控網 圍觀 : 0次
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于曲靖數控鈑金加工報價單的問題,于是小編就整理了1個相關介紹曲靖數控鈑金加工報價單的解答,讓我們一起看看吧。
說實話,在中國車圈,甚至世界車圈能靠著一把卷尺走天下的也就只有眾泰汽車了,畢竟人家是五金廠起家,對于卷尺的使用可謂是爐火純青。
但你不得不說,眾泰卷尺走過的地方還是可以遍地狼煙的,但也好歹算是造福了廣大車友。
在上次《你別以為眾泰只會模仿,人家可造過史上最便宜的代步車 只是后來走歪了..》曾講述眾泰曾經造過史上最便宜的代步車,今天咱們就繼續說一說眾泰。
說起這段光榮歷史,咱就不能不提起一個神秘的部門——眾泰卷尺部。
比起銷售、研發、技術部門來說,眾泰卷尺部才是眾泰的核心部門,甚至眾泰卷尺部主任還深入知乎,詢問廣大吃瓜群眾的需求。
今天就來講一講眾泰是如何練就一身“卷尺功”的!
從一開始眾泰便走著自主品牌所必須經歷的——模仿之路。
靠著一把“卷尺功”練就十八般武藝的眾泰汽車走上正軌是從2008年開始的。
沒錯建廠靠著改革開放,賣車靠著奧運會,眾泰的運氣就是如此的好,趕上消費升級正好可以助力眾泰牌兒“保時捷”大賣。
畢竟靠著挑戰百萬級豪車設計水平的絕美的外觀還是很討人眼球的,眾泰并不缺乏眼球,不管你喜不喜歡眾泰,都會那么吐槽一嘴。
在上文“聞風喪膽”的眾泰汽車,也是有良心的!中聊到了眾泰從買生產線到“借腹生子”(大地眾泰2008)再到收購江南汽車獲得生產許可證,并造出來性價比神器”江南奧拓”。
眾泰的卷尺神功也好比神雕俠侶中楊過的蛤蟆功,我無心傷人,人自傷,人在江湖混,怎么能不致敬?
其實不是眾泰不努力,只是努力了沒有人認可,曾經眾泰2008遠銷海外,眾泰5008(眾泰2008的改款)上市一年就賣出了5萬臺,SUV熱門銷售榜排名第五,隨著眾泰的發展客戶資源和口碑逐漸得到了消費者的認知。
即便如此,眾泰也并沒有膨脹,而是選擇推出了原創度極高的Z300和Z500車型,但是當時的消費者并沒有買單,從此眾泰備受打擊,拿起了曾經放下的卷尺。
就好比犯了錯之后改正過來的孩子,但沒有得到家人的認可后選擇一條路走到黑。
此后眾泰便推出了大眾途銳與奧迪Q5的結合體眾泰T600,雖然引起了大家的鄙視,但現實卻深深的打了各位吃瓜群眾的臉。
眾泰T600的熱銷就好比一個黑社會大哥給了走歪的孩子一點信心,從此這孩子便走的更不回頭了。
沒辦法,我踏踏實實原創的車型你不買單,我拿起卷尺丈量的車型又熱銷,這你叫我怎么原創?畢竟眾泰員工也不能餓著肚子嘛。
但是即使在熱門排行榜上占據一席之地的T700也長得和路虎攬勝一模一樣,不得不說眾泰的模仿成功了,徹底的成功了。
就好比你剛學會了某種王者榮耀中的一種招式,屢戰屢勝,當有人告訴你這不對,該走正路,但你為了贏你會放棄使用么?
正常人而言并不會,而眾泰的老板們也不是神,好好的賺錢機會放棄掉了才是最不應該的。
其實像豐田這類知名是世界車企最初也是通過模仿起步的,通過不斷積累來找到自己的風格,從而發揚光大。
相信眾泰做汽車不僅僅是為了圈錢,而是為發揚中國自主品牌貢獻一份力量。
畢竟中國的汽車行業剛剛起步,但信哥相信眾泰是能夠在模仿中成長,相信它能夠走出一個原創的道路。
畢竟這個時代也大不同于Z300和Z500的時代,對于自出國產車大部分人還是處于包容的狀態,相信眾泰如果真的推出一款完全自主設計的車型,市場上的表現應該不會差。
給眾泰一個機會,說不定它就成了中國的豐田呢?
在眾泰還還只有2008、5008這些小微型的SUV車型的時候,我當時覺得眾泰是一家挺有個性的汽車品牌,甚至有過想入手5008的沖動。但是畢竟太過于小眾,所以最后也沒有真的買。但是起碼當時對這個品牌的觀感還是不過的,基本上是當做國產的鈴木來看待。
然后突然有一天,一款眾泰T600出現在網絡上,那時候自主品牌山寨合資品牌的風潮已經基本過去了,幾個主流自主品牌已經完成了原始積累,逐步開始走向正向開發。眾泰T600直接把大眾與奧迪雜交的設計,卻意外的點燃了汽車市場。
這時候,我曾經印象中的眾泰已經變了,從一個老實巴交不懂變通的實誠人,變成了一個唯利是圖的市儈。再然后,眾泰山寨大眾途觀的大邁上市,我覺得眾泰這是在山寨的路嘗到甜頭,準備一條道走到黑了。
眾泰這時候實際上已經算得上是完成資本積累了,接下來的大邁X7和T700等車型,雖然部分設計元素上依舊是有明顯的借鑒痕跡,但是相比之前赤裸裸的山寨已經算是進步不少。我覺得眾泰是不是也像其他自主品牌一樣,完全資本積累之后,開始改過自新,正向研發。
結果證明,有些路一旦走上去之后,就很難再回頭。眾泰RS7和RS9徹底的讓我覺得眾泰就是一個不折不扣的唯利是圖的山寨小廠。即便是銷量能進到自主前十,也改變不了這個現實。說白了,這就是一個典型的撈錢型的企業,什么節操、道德等都是狗屁。所以你問我眾泰汽車的未來,我可以明確的說,這樣的企業沒有未來!
說眾泰我看行!一個將國民需求時刻放在心上的車企注定長久呢。
怎么說呢眾泰最大的優點就是老百姓說改啥我就改啥,老百姓要啥我造啥,老百姓要配置我就堆配置,關鍵價格還低。
這么有良心的企業太少了!比如大家說他車標丑,好,我改!說要途觀,奧迪,路虎,保時捷,法拉利,好,我造!這還有什么說的呢?關鍵是配置高價格還親民!
雖然說發動機不好意思點,但是我也在努力呀是不是,10年后誰也說不定,眾泰把所有賺的錢幾乎都投資在搞研發,這么有上進心的企業,嗯,我看好!
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