本篇文章給大家談談數控系統補刀不準怎么回事，以及數控如何補刀對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、數控車床干活尺寸忽大忽小,補刀補補進去沒反應是什么情況?
• 2、福裕數控機床,在加工時輸入補刀值,刀沒有反應,啥原因,求解
• 3、數控車床刀補不準確怎么調整
• 4、數控車床在正常情況下是正兩絲,加工兩三個產品就大4絲,補刀回來4絲還...
• 5、數控車床補刀補是補不進去為什么
• 6、數控車加工第一個零件外圓大1mm,補刀后,第二件仍然大1mm。鎖緊螺母...

數控車床干活尺寸忽大忽小,補刀補補進去沒反應是什么情況?

1、X軸滾珠絲桿或軸承間隙大，插補運動時正反轉時，伺服電機轉了規定角度但是實際行程會偏少。進刀車零件會讓刀。

2、如果是伺服電機的話，也有可能是伺服電機鏈接線不好了。這個問題有很多原因會造成，需要一一排查，這是一個比較專業的事情，建議叫專業的人員維修。另外刀架定位不準也有可能。檢查刀架的定位，是否正常 打表打一下主軸跳動， 主軸都一會大一會小，怎樣搞都沒用。

3、這是由于車床發熱導致不穩定，數控機床內部電子元件多，系統對溫度比較敏感，溫度變化直接影響到了機床的精度，因此數因控機床要注意通風，保持溫度很定，有條件的話配備空調。數控車床：數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。

4、尾坐中心跟主軸中心不在一條線上。用百分表調正。檢查尾坐在加工中是否會松動。

5、可以肯定，是機械問題。原因是存在一個間隙，而且這個間隙是需要在受力狀態下才會出現，或者是間隙中存在雜物，形成彈性的間隙。

6、看上去好像你做出來的尺寸不穩定，你說的該是外圓吧。你用消除間隙的辦法試試，如車平面后刀具退出比外圓大幾毫米，再指令要車的尺寸。外圓間隙就基本上消除了。這樣尺寸會相對穩定。內孔的話退刀就相反。這樣會提高你的成品率！希望我的建議能幫助到你。

福裕數控機床,在加工時輸入補刀值,刀沒有反應,啥原因,求解

1、數控機床輸入數字以后沒有執行。這是數控機床的電腦出現了故障。應該馬上檢修。

數控車床刀補不準確怎么調整

數控車床刀補口訣看正負是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗里讓0.3到0.5左右。在刀補有兩個數據欄，一個是對刀用的，一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號(T0101就把光標放在01上)。

加刀補值：按照實際刀具磨損情況，在機床數控系統中選擇相應的軸進行刀補操作。一般情況下，正負號表示補償方向，數值表示補償量。 減刀補值：在進行切削時發現加工尺寸過大，也就是刀具刀補值偏大，需要將刀補值減小，對于數控車床可以對應的減少相應的補償量。

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗里讓0.3到0.5左右。在刀補有兩個數據欄，一個是對刀用的，一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（T0101就把光標放在01上）。然后開始對刀，刀尖輕輕的沾著工件的端面，就沿著X方向退出來。

樓的講的不錯，直徑方向是大了就減，小了就加；長度方向是長了就減，短了就加。但是要注意以下幾點：刀補是不是你要加減的尺寸的刀補。可能內孔大了，你去改外圓刀補，肯定是不行的。檢查刀架是前刀架還是后刀架，后刀架的刀補是相反的。

具體方法：開動機床主軸，將刀架手動搖到工件比較接近的位置，然后微量移動刀尖到工件右端點。

數控車床在正常情況下是正兩絲,加工兩三個產品就大4絲,補刀回來4絲還...

看上去好像你做出來的尺寸不穩定，你說的該是外圓吧。你用消除間隙的辦法試試，如車平面后刀具退出比外圓大幾毫米，再指令要車的尺寸。外圓間隙就基本上消除了。這樣尺寸會相對穩定。內孔的話退刀就相反。這樣會提高你的成品率！希望我的建議能幫助到你。

正負兩個絲是很多普通國產數控車床的加工標準.02，并不是有錢就能買到。

先不要急著找機床的毛病，大多數問題都在刀子上。你先檢查刀片是夠適合車削這個材質的工件。再看看刀片和刀桿上緊了沒，換個刀片或者試下換把外圓刀。如果刀桿不好造成刀片角度定位不好，可以磨下刀片。

參數設定里有個X軸補償，查看下說明書，把補償改小點。就ok了 只要是每次都進給同樣的尺寸0.03mm，那么肯定可以通過調整參數修正。

根據所編入的程序對刀確認刀補數量。試加工產品，這里一定道要確認安全和機臺穩定，試做一個產品。確認產品尺寸，OK取出，如NG需進行補刀，使得尺寸OK后取出。這個的調試過程就可以了，然后在試做下一個產品，完全調好數據后即可進入量產。

工件上大下小為倒（負）錐，切割時錐角設定為正。線切割快走絲錐度一般為0.5到0.8范圍內。錐度：也就是斜度，在割上下異形的工件時用到。 工件厚：所割工件的厚度。基準面高：下絲輪的中間到托板的距離。 導輪半徑：穿絲導輪的半徑，一般都是15。 絲架距：下絲輪到上絲輪的距離。

數控車床補刀補是補不進去為什么

1、X軸滾珠絲桿或軸承間隙大，插補運動時正反轉時，伺服電機轉了規定角度但是實際行程會偏少。進刀車零件會讓刀。

2、可以仔細保養一下您的車床 你是外徑尺寸有誤差還是橫向尺寸有誤差。外徑的話，可能是X向絲桿間隙大于系統間隙補償，也有可能是電機與絲桿鏈接有松動，或者是絲桿和中拖板鏈接的方螺母上的螺絲松了。如果是伺服電機的話，也有可能是伺服電機鏈接線不好了。

3、要么是絲杠間隙大，要么是你補了刀補后沒走刀位號刀補沒補進去。

4、數控車床刀補不準確可能是托板或是刀臺松動，絲杠應該沒事不會那么容易損壞的，建議重新對刀試試即可。數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。

數控車加工第一個零件外圓大1mm,補刀后,第二件仍然大1mm。鎖緊螺母...

記得還有一個因素，會不會是溫升造成的。讓機器熱機一下，然后再對刀試試。

能晃動說明刀架未鎖死，請檢查刀架電機反轉時間是否夠。另外，還可以檢查刀架定位銷是否已損壞。

國標的M6的六角螺母對邊尺寸是8mm的。螺母又稱為螺帽（英語：Nut），是一種固定用工具，其中心有孔，孔的內側有螺紋。螺母經常與大小相合的螺絲共用，以固定有關的接合部份。

以中間主軸頸為支撐，分別檢查皮帶輪軸頸、正時齒輪軸頸、飛輪凸緣外圓面、飛輪突緣端面、曲軸后端軸承孔的徑向圓跳動應不大于0.05mm、0.03mm、0.04mm、0.05mm、0.03mm。用高度游標卡尺測量第一道和最后一道連桿軸頸水平位置時至平板的高度差，計算出曲軸扭曲角度應不大于±0030’。

每根噴吹管通過一個靠近除塵器室框架的鋼接頭和外部的氣包相連，噴吹管的另一端固定在夾緊支架上，噴吹管面朝下的噴吹孔應該在噴吹管固定后和除塵布袋、文丘里同軸。

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