大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于數(shù)控系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)教案的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹數(shù)控系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)教案的解答，讓我們一起看看吧。

你們畢業(yè)后第一份工作是什么？后悔嗎？

77年恢復(fù)高考，我一個老三屆高三的知青，考試輕松愉快，錄取就不高興了。

黑龍江的政策：25歲以上考生進師專。我父母、岳父母都是老師，深知老師難當，可不去讀書，如何回家？

讀了二年書，千辛萬苦分回杭州。哪天在父親陪同下，去學校報到，問東問西總算找到城邊上一中學。父親當時說：先不要報到，再去想想辦法。我不同意，能回家，有工作我已心滿意足了。

以后每周2、5晚上是政治學習，九點半結(jié)束，騎車穿過杭州大半個城區(qū)，回我父母家，路過西湖，都要下車看一會，常有不實之感：我真回不來了？

每天上下班，路上騎車都得45分鐘以上，更可怕的是：學生差得不可想象，若干年后常以此告誡年輕老師。

哪時女兒沒有出生，一門心思對付學生，所謂功夫不負有心人。當年就被市教委，請到全市校長年會做了一次發(fā)言，隨后全市六所重點中學，有四所邀我去任教…

29年后退休，一天沒多干，我盡力負責了，對得起學生和家長，但當老師實在太累了！如有來世，絕對不想干這行，有意思的是，我的學生幾乎沒有做老師的，尤其是中學老師。

榜樣的力量？

記得是2007年大學剛畢業(yè)，因為學的是土木工程，就去了一家大型的國有建筑公司。

公司把我分配到一條高速公路建設(shè)項目，工程臨近海邊，是連接一個新建港口和城市的重要交通樞紐。

工地四周都是漁民的養(yǎng)殖池，高速公路就這樣從池子中央橫跨而過，怎么形容周圍的環(huán)境呢，就兩個字‘偏僻’，四周蒼茫一片全都是海水。項目工地距離縣城大概十公里左右，每個月有一次機會去縣城理發(fā)、采購物品。常言道好女不嫁筑路郎，一年四季守空房，說的一點不假，長期野外施工，條件艱苦，一年難得能回家?guī)状巍＿@些對于我來說，置若罔聞，因為我要克服環(huán)境的艱苦，學知識學技能。

剛畢業(yè)的學生，渾身上下都充滿了干勁。因為大學學的工民建，而項目是修橋修路，跨度真的有些大，那段時間的艱辛這輩子都難以忘記。為了快速進入工作狀態(tài)，白天跑工地，晚上看圖紙，跟著老師傅問東問西，就像一頭不知疲倦的小牛犢，成天的奔跑。一個月后，女朋友來看我，看著變得又黑又瘦我，抱著我哭了，她說咱們換個工作吧，太辛苦了。我安慰她說，吃得苦中苦方為人上人，剛畢業(yè)到哪里都一樣，不吃苦學不到真本事的。

師傅帶了一個月就要開始單飛，有一段時間，師傅值白班我值夜班。晚上的海邊很安靜，海浪聲很清晰，那是大海的呼吸，聞著略帶腥味的空氣，看著滿天的星斗，真的不忍去打擾這份恬靜與美好。工作還要繼續(xù)，振搗棒的嗡嗡聲把人帶回到現(xiàn)實中來。半夜總有魚蝦喜歡靠近岸邊，于是捉一些放在工地照明的碘鎢燈罩上烤一烤，十幾分鐘道一道鮮美的烤魚或是烤蝦就會散發(fā)出有人的氣息，這道夜宵就是對辛苦夜班最好的犒賞。轉(zhuǎn)眼半年過去，我不僅學會了看橋梁的圖紙，學會了怎么去管理工地，學會了怎么去和監(jiān)理溝通。還積累了經(jīng)驗，從看圖紙到施工，真的做到了理論聯(lián)系實踐，從樁基到承臺，從墩柱到蓋梁，再到預(yù)制T型梁吊裝，橋面鋪裝，從正彎矩到負彎矩的后張法張拉，防撞護欄，可以說我見證了這座三千多米特大橋的建設(shè)歷程，和他一起成長，真的是一分耕耘一分收獲。

當年的12月底，京滬高鐵施工投標啟動，我被項目部選派到北京總局參加公司經(jīng)營部的投標工作。還記得當時投的是天津南站至濟南西站的這一段，20多天的統(tǒng)計數(shù)量、研究方案，對于各種類型的橋梁及施工工藝有了一個全面的了解，這段時間積累下的豐富的施工經(jīng)驗對于我以后的工作，甚至現(xiàn)在的工作都起到積極的作用，而且剛剛畢業(yè)的我就能參與這么重大的項目真的是無比自豪。

如今的我已從施工單位轉(zhuǎn)行到設(shè)計單位，不用常年跑野外，不用每天風吹日曬雨淋，每天下班可以回家陪陪家人，如今的這一切都離不開當初那個努力的自己，很感激也很慶幸當初的自己足夠努力，一輩子都不會忘記在那個自己夢想開始的地方，在那里拼搏過、學習過、努力過。

到此，以上就是小編對于數(shù)控系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)教案的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于數(shù)控系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)教案的1點解答對大家有用。